KIT DE DISTRIBUCION EN MONCLOA

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Uno de los elementos esenciales de nuestro vehículo y que tenemos que mantener siempre en óptimo estado óptimo estado

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Sigue leyendo y aprende de manera breve qué es el kit de distribución

¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?

El kit de distribución de un coche se forma por diversas piezas esenciales del motor cuya función es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

El kit se compone de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Hay algunas marcas de vehículos que traen la bomba de agua y/o anticongelante.

Al referirnos al kit de distribución de un coche se suele destacar la correa o la cadena ya que suele ser la pieza esencial del kit y hay que estar pendiente de su estado para cambiarla a tiempo.

Varias marcas de coche ponen cadena en lugar de correa.

Si quieres saber cuál de las dos lleva tu vehículo, en el manual de mantenimiento lo puedes ver.

Según tu coche, incorporará cadena o correa de distribución.

Las dos tienen el mismo propósito, aunque hay varias diferencias entre ellas.

Una ventaja bastante favorable de la cadena respecto a la correa es que dura más tiempo ya que permite acumular más del doble de kilómetros (200.000) sin que haya que cambiarla.

aunque dure más tiempo. Es importante hacer una revisión de vez en cuando.

No obstante, una de las desventajas de la cadena puede ser el ruido que emite debido al uso de componentes metálicos, pero con los avances se ha mejorado la insonorización del motor.

Aunque su resistencia es bastante notable, con el paso del tiempo y el uso puede que disponga de holguras.

Pero ese fallo suele presentarse si realizamos un uso muy intenso y sobrepasamos los 250.000km.

¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?

Si se dañan algunas de las piezas del kit, puede perjudicar el sistema de válvulas.

Es un sistema tan delicado, que una avería puede llegar a ser muy cara.

Debemos anticiparnos a esta avería o que el coche te avise antes de que la avería sea más elevada.

Algunos indicios pueden ser:

• Revisa si la correa se encuentra muy estirada, tienes grietas o le faltan dientes.
• Pon el motor en ralentí, y percibe si la cadena genera algún ruido, como si se resbalara.
• Puedes percibir vibraciones que antes no sentías y que son incómodas.
• Ojo a los tensores y poleas, no tienen que hacer ruidos. Tampoco debe resbalar ni estar secos.

No se puede indicar un momento puntual para cambiar el kit de distribución ya que se sustituye según ciertas características del vehículo por ejemplo el modelo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.

Sin embargo de forma orientativa.

Lo normal es cambiarlo cuando el vehículo tiene entre 60.000-160.000 km o a los 5/7 años si no llegamos a ese kilometraje.

Hay que consultar la ficha técnica del coche y estar pendiente del kilometraje para tener claro cuándo cambiar la distribución, y asegurarse de que se encuentra en buenas condiciones.

No reemplaza esta pieza cuando debemos y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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