KIT DE DISTRIBUCION EN MIRAFLORES DE LA SIERRA

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Una de la parte más importante para nuestro coche y que tenemos que mantener siempre en óptimo estado óptimo estado
Si es la hora de sustituir el tuyo, nosotros lo reparamos al mejor precio y con gran profesionalidad.
Lee este artículo porque te explicamos de manera breve qué es el kit de distribución
¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?
El kit de distribución de un coche se forma por diversos elementos muy importantes del motor que tienen como función la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.
El kit se compone de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.
Algunos modelos de coche traen la bomba de agua y/o anticongelante.
Si hablamos del kit de distribución de un vehículo se suele destacar la correa o la cadena pues es la parte más importante del kit y tenemos que vigilar su estado para cambiarla a tiempo.
Muchos modelos de coche montan cadena en lugar de correa.
Si quieres saber cuál de las dos lleva tu vehículo, tienes que mirarlo en el manual de mantenimiento.
Según el modelo de vehículo, tendrá o bien correa o bien cadena de distribución.
Las dos piezas tienen el mismo cometido, pero también hay diversas diferencias entre ellas.
Una de las ventajas más destacadas de la cadena respecto a la correa es que dura más tiempo ya que permite ya que tiene el doble Km de duración (200.000) sin que haya que repararla.

A pesar de su larga duración, es conveniente revisar de vez en cuando.
No obstante, una de las desventajas de la cadena es que es más ruidosa que la correa debido al uso de componentes metálicos, pero con los avances se ha mejorado la insonorización del motor.
Aunque su resistencia es bastante notable, con el paso del tiempo y el uso puede que disponga de holguras.
Pero ese fallo suele presentarse si hacemos un uso intensivo y rara vez antes de los 250.000 kilómetros.
¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?
Si se dañan algunos elementos del kit, puede dañar el tren de válvulas.
Es una pieza tan importante, que un fallo puede suponer un sobrecoste.
Debes anticiparte siempre a estos fallos o que el propio coche te avise antes de que la avería sea más grave.
Algunos detalles que debes percibir son:
- Observa si la correa está muy estirada, le faltan dientes o tiene grietas.
- Pon el motor en ralentí, y escuchas algún ruido procedente de la cadena, como si resbalara.
- Puede que notes vibraciones que antes no sentías y que son incómodas.
- Mira los tensores y poleas, no tienen que hacer ruidos. No pueden estar secos ni resbalar.
No existe un momento justo para sustituir el kit de distribución ya que se sustituye según ciertas características del vehículo como la marca y fabricante, el tipo de motor o la potencia.
Aunque siempre podemos darte datos para orientarnos.
Normalmente se reemplaza cuando el coche tiene entre 60.000 y 160.000 kilómetros o entre 5 y 7 años si no se ha llegado a esos kilómetros.
Debemos de revisar la ficha técnica del coche y estar pendiente del kilometraje para saber cuándo debes cambiar el kit de distribución, y asegurarse de que esté en buenas condiciones.
No sustituir la pieza a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?
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