KIT DE DISTRIBUCION EN MECO

¿Buscando donde cambiar el kit de distribución en Meco?

Reemplaza tu Kit de distribución en nuestro taller y evita averías mayores.

Una de las piezas imprescindibles para nuestro vehículo y que asegurarnos siempre de que esté en óptimo estado óptimo

Si ha llegado la hora de cambiar el tuyo, en tallerbarato puedes hacerlo con total garantía y a un precio competitivo.

Lee este artículo porque te explicamos de forma breve qué es el kit de distribución.

¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?

El kit de distribución de un coche se forma por diversos elementos muy importantes del motor que tienen como función la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

El kit lo conforman; Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Existen modelos de vehículo que vienen con bomba de agua y/o anticongelante.

Si hablamos del kit de distribución de un vehículo nos referimos a la correa o cadena ya que suele ser la pieza esencial del kit y hay que estar pendiente de su estado para sustituirla a tiempo.

Varias marcas de coche tienen cadena en vez de correa.

Si no tienes claro cual lleva tu coche, debes de revisar el manual técnico del mismo.

Según tu coche, va a tener correa o cadena de distribución.

Ambas van a ejercer la misma función, aunque hay algunas diferencias entre ellas.

Una de las ventajas más destacadas de la cadena respecto a la correa es que es más duradera ya que puede durar más del doble de KM (hasta 200.000) sin que haya que cambiarla.

No obstante, es conveniente revisar de vez en cuando.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es que emite más ruido que una correa porque se componen de elementos metálicos, pero con los avances se ha mejorado la insonorización del motor.

Aunque tiene una larga duración, con el paso del tiempo y el uso puede que disponga de holguras.

Pero ese fallo puede darse si hacemos un uso intensivo y rara vez antes de los 250.000 kilómetros.

¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?

Si se averían algunos elementos del kit, puede repercutir en el tren de válvulas.

Es una pieza tan delicada, que una avería puede ser realmente costosa.

Hay que anticiparse siempre a estos fallos o que el propio coche te avise antes de que el daño sea más dañino.

Algunos detalles que debes percibir son:

• Si la correa está muy estirada, ves grietas o le faltan dientes.
• Al poner el motor en ralentí, y notas si hace algún ruido la cadena, como si resbalara.
• Puedes percibir vibraciones que pueden ser incómodas y que no percibías antes
• Observa los tensores y poleas, no tienen que hacer ruidos. Tampoco debe resbalar ni estar secos.

No hay un momento específico para cambiar el kit de distribución pues suele variar según algunas características del coche por ejemplo el tipo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.

No obstante podemos darte algunos datos para orientarnos.

Normalmente se reemplaza a los 60.000/160.000 kilómetros o entre 5/7 años si el vehículo no llega a esa cantidad de kilómetros.

Debemos de revisar la ficha técnica del vehículo y encontrar esa información para conocer cuándo sustituir la distribución, y cerciorarse de que está en perfecto estado.

No reemplaza esta pieza cuando debemos y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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