KIT DE DISTRIBUCION EN LOZOYA
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Una de la parte más importante de nuestro coche y que tenemos que asegurarnos su óptimo estado es el kit de distribución.
Si es el momento de reemplazar el tuyo, nosotros lo reparamos con total profesionalidad y a un precio increíble.
Lee este artículo porque te explicamos de manera breve qué es el kit de distribución
¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?
El kit de distribución de un coche se forma por diversos elementos muy importantes del motor cuya función es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.
Éste se compone sobre todo de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.
Hay algunas marcas de vehículos que traen la bomba de agua y/o anticongelante.
Cuando nos referimos al kit de distribución de un vehículo nos referimos a la correa o cadena ya que suele ser la pieza esencial del kit y hay que estar pendiente de su estado para reemplazarse a su tiempo.
Varias marcas de coche en lugar de correa ponen cadena.
Si desconoces cuál es la que lleva tu coche, lo mejor es que mires el manual de mantenimiento.
Según la marca y modelo de coche, llevará o bien correa de distribución o cadena de distribución.
Las dos tienen el mismo objetivo, aunque hay algunas diferencias entre ellas.
Una ventaja fundamental de la cadena respecto a la correa es que pues puede ya que tiene el doble Km de duración (200.000) sin que haya que cambiarla.
Pese a que dura más tiempo, su revisión periódica es importante.
No obstante, una de las desventajas de la cadena es el ruido que hace debido al uso de componentes metálicos, pero los últimos modelos han mejorado la insonorización del motor.
A pesar de su gran resistencia, también es posible que con el paso de los kilómetros se generen holguras.
Pero ese fallo puede darse si hacemos un uso intensivo y se pasan los 250.000km.
¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?
Si se rompen algunas de las piezas del kit, puede perjudicar el sistema de válvulas.
Es un sistema tan delicado, que un fallo puede suponer un sobrecoste.
Debemos anticiparnos a una avería mayor aunque es lo normal es que él te lo indique antes de que el fallo sea mayor.
Algunos síntomas podrían ser:
- Mira si la correa está demasiado tensionada, ves grietas o le faltan dientes.
- Pones en ralentí el motor, y escuchas algún ruido procedente de la cadena, como si se resbalara.
- Observa si notas vibraciones que antes no notabas y que son molestas.
- Observa los tensores y poleas, no deben emitir ningún tipo de ruido. Tampoco debe resbalar ni estar secos.
No existe un momento justo para reemplazar el kit de distribución ya que se reemplaza según el coche como la marca y fabricante, el tipo de motor o la potencia.
No obstante podemos darte algunos datos para orientarnos.
Normalmente se reemplaza a los 60.000/160.000 kilómetros o a los 5-7 años en el caso de no llegar a ese número de kilómetros.
Pero siempre debes de consultar el manual del vehículo y estar pendiente del kilometraje para conocer cuándo sustituir la distribución, y cerciorarse de que está en perfecto estado.
No Cambiar el kit de distribución a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?
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