KIT DE DISTRIBUCION EN GUADARRAMA
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Una de la parte más importante para nuestro coche y que asegurarnos siempre de que esté en óptimo estado es el kit de distribución.
Si ha llegado la hora de cambiar el tuyo, en tallerbarato puedes hacerlo con total garantía y a un precio competitivo.
Sigue leyendo porque te vamos a explicar de forma sencilla qué es el kit de distribución
¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?
El kit de distribución de un coche se forma por diferentes elementos vitales del motor cuyo objetivo es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.
El kit se suele componer de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.
Hay algunas marcas de vehículos que vienen con bomba de agua y/o anticongelante.
Al referirnos al kit de distribución de un coche nos referimos a la correa o cadena ya que suele ser la pieza esencial del kit y tenemos que revisar su estado para cambiarla a tiempo.
Muchos modelos de coche tienen cadena en vez de correa.
Si no tienes claro cual lleva tu coche, en el manual de mantenimiento lo puedes ver.
Según el modelo de vehículo, incorporará cadena o correa de distribución.
Las dos piezas tienen el mismo cometido, pero tienen algunas diferencias.
Una de las ventajas más destacadas de la cadena respecto a la correa, es que es su duración ya que tiene el doble Km de duración (200.000) sin que tengamos que reemplazarla.
A pesar de su larga duración, debemos revisar periódicamente.
No obstante, una de las desventajas de la cadena es el ruido que hace porque se componen de elementos metálicos, aunque los fabricantes han mejorado la insonorización del motor.
A pesar de su elevada resistencia, también es posible que con el paso de los kilómetros disponga de holguras.
Pero es algo raro y sucede si hacemos un uso intensivo y sobrepasamos los 250.000km.
¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?
Si se averían algunos elementos del kit, puede perjudicar el sistema de válvulas.
Es una pieza tan importante, que un fallo puede ser muy costoso.
Debes anticiparte a una avería mayor aunque es lo normal es que él te lo indique antes de que el fallo sea mayor.
Algunos síntomas podrían ser:
- Observa si la correa se encuentra muy tensionada, ves grietas o le faltan dientes.
- Pones en ralentí el motor, y notas si hace algún ruido la cadena, como si se resbalara.
- Observa si notas vibraciones que antes no sentías y que son incómodas.
- Mira los tensores y poleas, no tienen que hacer ruidos. Tampoco debe resbalar ni estar secos.
No existe un momento justo para reemplazar el kit de distribución pues suele variar según algunas características del coche por ejemplo el modelo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.
Sin embargo para orientarnos.
Normalmente se reemplaza cuando el coche tiene entre 60.000 y 160.000 kilómetros o a los 5-7 años en el caso de no llegar a ese kilometraje.
Debemos de revisar la ficha técnica del coche y ver esa información para tener claro cuándo cambiar la distribución, y asegurarse de que se encuentra en buenas condiciones.
No Cambiar el kit de distribución a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?
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