KIT DE DISTRIBUCION EN GRINON
¿Buscando donde cambiar el kit de distribución en Griñón?
Haz el cambio de kit de distribución en nuestro taller y ahorra tiempo y dinero.
Una de las piezas imprescindibles para nuestro coche y que asegurarnos siempre de que esté en óptimo estado es el kit de distribución.
Si es el momento de cambiar el tuyo, en tallerbarato lo solucionamos con total profesionalidad y a un precio increíble.
Sigue leyendo porque te vamos a explicar brevemente qué es el kit de distribución.
¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?
El kit de distribución de un coche se forma por diferentes elementos vitales del motor que tienen como función la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.
El kit se compone de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.
Algunos modelos de coche Incorporan bomba de agua y/o anticongelante.
Si hablamos del kit de distribución de un vehículo se suele destacar la correa o la cadena ya que suele ser la pieza esencial del kit y tenemos que vigilar su estado para sustituirla antes de que surja un problema.
Algunas marcas de vehículo en lugar de correa ponen cadena.
Si desconoces cuál es la que lleva tu coche, lo mejor es que mires el manual de mantenimiento.
Según tu coche, va a tener correa o cadena de distribución.
Las dos tienen el mismo objetivo, aunque hay varias diferencias entre ellas.
Una ventaja bastante favorable de la cadena respecto a la correa es que es que dura mucho más tiempo y puede acumular hasta el doble de Km (200.000) sin que tengamos que reemplazarla.
Pese a que dura más tiempo. Es importante hacer una revisión de vez en cuando.
No obstante, una de las desventajas de la cadena es el ruido que hace puesto que se forma de piezas metálicas, aunque los fabricantes han mejorado la insonorización del motor.
Aunque su resistencia es bastante notable, con el paso del tiempo y el uso puede que se generen holguras.
Pero ese fallo puede darse en caso de un uso muy intensivo y sobrepasamos los 250.000km.
¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?
Si se rompen algunos elementos del kit, puede repercutir en el tren de válvulas.
Es un sistema tan delicado, que un fallo puede ser muy costoso.
Debemos anticiparnos siempre a estos fallos o que el propio coche te avise antes de que el daño sea más dañino.
Algunos detalles que debes percibir son:
- Si la correa se encuentra muy estirada, ves grietas o le faltan dientes.
- Pones en ralentí el motor, y te das cuenta de algún ruido de la cadena, como si resbalara.
- Observa si notas vibraciones que antes no sentías y que son incómodas.
- Observa los tensores y poleas, no tienen que hacer ruidos. Tampoco debe resbalar ni estar secos.
No se puede indicar un momento puntual para hacer un cambio del kit de distribución pues suele variar según algunas características del coche por ejemplo el tipo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.
No obstante podemos darte algunos datos como referencia.
Normalmente se reemplaza a los 60.000/160.000 kilómetros o entre 5 y 7 años si no se ha llegado a esa cantidad de kilómetros.
Deberemos de revisar el manual del vehículo y encontrar esa información para conocer cuándo sustituir la distribución, así como revisar que esté en buen estado.
No sustituir la pieza a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?
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