KIT DE DISTRIBUCION EN GETAFE
¿Buscando donde cambiar el kit de distribución en Getafe?
Cambia el kit de distribución en tallerbarato y evita averías mayores.
Uno de los elementos esenciales para nuestro coche y que tenemos que asegurarnos su óptimo estado perfecto estado
Si es el momento de reemplazar el tuyo, en nuestro taller podrás hacerlo con total profesionalidad y a un precio increíble.
Lee este artículo porque te explicamos de forma breve qué es el kit de distribución.
¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?
El kit de distribución de un coche se forma por diferentes elementos vitales del motor que como objetivo tienen la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.
El kit se compone de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.
Algunos modelos de coche vienen con bomba de agua y/o anticongelante.
Al referirnos al kit de distribución de un coche se suele destacar la correa o la cadena puesto que es la parte más importante y tenemos que estar alerta de su estado para sustituirla antes de que surja un problema.
Muchas marcas de coche en lugar de correa ponen cadena.
Si no tienes claro cual lleva tu coche, lo mejor es que mires el manual de mantenimiento.
Según el modelo de vehículo, tendrá o bien correa o bien cadena de distribución.
Ambas van a ejercer la misma función, aunque hay algunas diferencias entre ellas.
Una ventaja bastante favorable de la cadena respecto a la correa es que pues puede acumular hasta el doble de Km (200.000) sin que haya que repararla.
No obstante, su revisión periódica es importante.
No obstante, una de las desventajas de la cadena es el ruido que hace debido al uso de componentes metálicos, aunque los fabricantes han mejorado la insonorización del motor.
A pesar de su gran resistencia, también es posible que con el paso de los kilómetros presente algunas holguras.
Pero es algo raro y sucede en caso de un uso muy intensivo y se pasan los 250.000km.
¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?
Si se dañan algunas de las piezas del kit, puede dañar el tren de válvulas.
Es una pieza tan delicada, que una avería puede llegar a ser muy cara.
Hay que anticiparse siempre a estos fallos o que el propio coche te avise antes de que la avería sea más elevada.
Algunos indicios pueden ser:
- Revisa si la correa se encuentra muy estirada, tienes grietas o le faltan dientes.
- Pones en ralentí el motor, y notas si hace algún ruido la cadena, como si se resbalara.
- Puedes percibir vibraciones que pueden ser incómodas y que no percibías antes
- Ojo a los tensores y poleas, no debes escuchar ruidos. En ningún caso deben resbalar ni estar secos.
No existe un momento justo para sustituir el kit de distribución ya que se reemplaza según el coche como la marca y fabricante, el tipo de motor o la potencia.
Aunque siempre podemos darte datos como referencia.
Generalmente se cambia cuando el coche tiene entre 60.000 y 160.000 kilómetros o entre 5/7 años si el vehículo no llega a esa cantidad de kilómetros.
Debemos de revisar el manual del vehículo y estar pendiente del kilometraje para conocer cuándo sustituir la distribución, y asegurarse de que esté en buenas condiciones.
No hacer un cambio de distribución cuando se debe y convertirse en una reparación muy cara.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?
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