KIT DE DISTRIBUCION EN EL VISO DE SAN JUAN
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Una de las piezas imprescindibles de nuestro vehículo y que siempre debemos de asegurarnos su óptimo estado es el kit de distribución.
Si es el momento de reemplazar el tuyo, nosotros lo reparamos con total profesionalidad y a un precio increíble.
Sigue leyendo porque te vamos a explicar de manera breve qué es el kit de distribución
¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?
El kit de distribución de un coche se forma por diversas piezas esenciales del motor cuyo objetivo es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.
El kit se suele componer de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.
Hay algunas marcas de vehículos que tienen además la bomba de agua y/o anticongelante.
Al referirnos al kit de distribución de un coche se suele destacar la correa o la cadena pues suele ser la parte vital del kit y hay que estar pendiente de su estado para sustituirla a tiempo.
Algunas marcas de vehículo en lugar de correa ponen cadena.
Si no tienes claro cual lleva tu coche, lo mejor es que mires el manual de mantenimiento.
Según el modelo de vehículo, tendrá o bien correa o bien cadena de distribución.
Las dos tienen el mismo objetivo, aunque hay algunas diferencias entre ellas.
Una de las principales ventajas de la cadena respecto a la correa es que es que dura mucho más tiempo y puede acumular hasta el doble de Km (200.000) sin que tengamos que reemplazarla.
Pese a que dura más tiempo, es conveniente revisar de vez en cuando.
No obstante, una de las desventajas de la cadena puede ser el ruido que emite debido al uso de componentes metálicos, pero con los avances se ha mejorado la insonorización del motor.
A pesar de su elevada resistencia, con el paso del tiempo se generen holguras.
Pero es algo raro y sucede si realizamos un uso muy intenso y se pasan los 250.000km.
¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?
Si se rompen algunos elementos del kit, puede dañar el tren de válvulas.
Es un sistema tan delicado, que una avería puede ser realmente costosa.
Debemos anticiparnos a esta avería o que el coche te avise antes de que la avería sea más grave.
Algunos síntomas podrían ser:
- Revisa si la correa está muy estirada, le faltan dientes o tiene grietas.
- Pon el motor en ralentí, y notas si hace algún ruido la cadena, como si se resbalara.
- Puedes percibir vibraciones que antes no sentías y que son incómodas.
- Ojo a los tensores y poleas, no deben hacer ruido. No pueden estar secos ni resbalar.
No podemos detallar el momento exacto para hacer un cambio del kit de distribución ya que se cambia según el vehículo como la marca y fabricante, el tipo de motor o la potencia.
se puede dar algunos datos de modo orientativo.
Lo normal es cambiarlo cuando el vehículo tiene entre 60.000-160.000 km o a los 5-7 años en el caso de no llegar a esa cantidad de kilómetros.
Deberemos de revisar la ficha técnica del vehículo y estar pendiente del kilometraje para determinar cuándo reemplazar la distribución, y cerciorarse de que está en perfecto estado.
No sustituir la pieza a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?
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