KIT DE DISTRIBUCION EN CHAPINERIA

¿Buscando donde cambiar el kit de distribución en Chapinería?

Reemplaza tu Kit de distribución en nuestro taller y ahorra tiempo y dinero.

Uno de los elementos esenciales de nuestro coche y que tenemos que asegurarnos su óptimo estado perfecto

Si es la hora de sustituir el tuyo, en tallerbarato lo solucionamos al mejor precio y con gran profesionalidad.

Lee a continuación porque te contamos brevemente qué es el kit de distribución.

¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?

El kit de distribución de un coche se forma por diversas piezas esenciales del motor cuyo objetivo es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

El kit lo conforman; Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Hay algunas marcas de vehículos que traen la bomba de agua y/o anticongelante.

Al hablar del kit de distribución de un coche hablamos de la correa o cadena pues suele ser la parte vital del kit y tenemos que vigilar su estado para cambiarla a tiempo.

Varias marcas de coche tienen cadena en vez de correa.

Si quieres saber cuál de las dos lleva tu vehículo, lo mejor es que mires el manual de mantenimiento.

Dependiendo del modelo de coche, tendrá o bien correa o bien cadena de distribución.

Las dos tienen el mismo propósito, aunque hay algunas diferencias entre ellas.

Una ventaja bastante favorable de la cadena respecto a la correa es que pues puede ya que tiene el doble Km de duración (200.000) sin que haya que cambiarla.

aunque dure más tiempo, su revisión periódica es importante.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es que es más ruidosa que la correa por las piezas metálicas que la conforman, pero los últimos modelos han mejorado la insonorización del motor.

A pesar de su elevada resistencia, con el paso del tiempo presente algunas holguras.

Pero ese fallo puede darse si existe un uso intensivo y sobrepasamos los 250.000km.

¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?

Si se rompen algunos elementos del kit, puede repercutir en el tren de válvulas.

Es una pieza tan importante, que un fallo puede ser muy costoso.

Hay que anticiparse a esta avería o que el coche te lo indique antes de que el fallo sea mayor.

Algunos indicios pueden ser:

• Observa si la correa se encuentra muy tensionada, tienes grietas o le faltan dientes.
• Al poner el motor en ralentí, y notas si hace algún ruido la cadena, como si resbalara.
• Es común que notes vibraciones que pueden ser incómodas y que no percibías antes
• Mira los tensores y poleas, no tienen que hacer ruidos. Tampoco debe resbalar ni estar secos.

No existe un momento justo para sustituir el kit de distribución ya que se cambia según el vehículo como la marca y fabricante, el tipo de motor o la potencia.

Aunque siempre podemos darte datos de modo orientativo.

Normalmente se reemplaza a los 60.000/160.000 kilómetros o a los 5-7 años en el caso de no llegar a ese kilometraje.

Deberemos de revisar la ficha técnica del vehículo y estar pendiente del kilometraje para saber cuándo debes cambiar el kit de distribución, y cerciorarse de que está en perfecto estado.

No hacer un cambio de distribución cuando se debe y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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