KIT DE DISTRIBUCION EN CARABANCHEL
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Uno de los elementos vitales para nuestro vehículo y que tenemos que asegurarnos su óptimo estado es el kit de distribución.
Si es la hora de sustituir el tuyo, en nuestro taller podrás hacerlo con total garantía y a un precio competitivo.
Sigue leyendo porque te vamos a explicar de forma breve qué es el kit de distribución.
¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?
El kit de distribución de un coche se forma por diversas piezas esenciales del motor cuya función es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.
El kit lo conforman; Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.
Hay algunas marcas de vehículos que Incorporan bomba de agua y/o anticongelante.
Al hablar del kit de distribución de un coche se suele destacar la correa o la cadena pues es la parte más importante del kit y tenemos que estar alerta de su estado para sustituirla antes de que surja un problema.
Varias marcas de coche ponen cadena en lugar de correa.
Si desconoces cuál es la que lleva tu coche, lo mejor es que mires el manual de mantenimiento.
Según tu coche, incorporará cadena o correa de distribución.
Las dos tienen el mismo objetivo, pero tienen algunas diferencias.
Una ventaja bastante favorable de la cadena respecto a la correa es que es más duradera ya que puede ya que tiene el doble Km de duración (200.000) sin que tengamos que reemplazarla.
No obstante, es conveniente revisar de vez en cuando.
No obstante, una de las desventajas de la cadena es el ruido que hace puesto que se forma de piezas metálicas, pero con los avances se ha mejorado la insonorización del motor.
A pesar de su elevada resistencia, con el uso y los Km disponga de holguras.
Pero es inusual y ocurre si hacemos un uso intensivo y si llegamos a los 250.000Km.
¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?
En el caso de que falle algunas de las piezas del kit, puede dañar el tren de válvulas.
Es una pieza tan delicada, que una avería puede ser realmente costosa.
Lo normal es que te anticipes a esta avería o que el coche te avise antes de que la avería sea más grave.
Estos serían algunos indicios:
- Observa si la correa está demasiado tensionada, tienes grietas o le faltan dientes.
- Al poner el motor en ralentí, y te das cuenta de algún ruido de la cadena, como si se resbalara.
- Puedes percibir vibraciones que pueden ser incómodas y que no percibías antes
- Revisa poleas y tensores, no deben emitir ningún tipo de ruido. No pueden estar secos ni resbalar.
No podemos detallar el momento exacto para cambiar el kit de distribución ya que se reemplaza según el coche por ejemplo el tipo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.
Aunque siempre podemos darte datos de forma orientativa.
Lo normal es cambiarlo a los 60.000/160.000 kilómetros o entre 5/7 años si el vehículo no llega a ese kilometraje.
Hay que consultar la ficha técnica del coche y buscar esa información para tener claro cuándo cambiar la distribución, y asegurarse de que esté en buenas condiciones.
No sustituir la pieza a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?
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