KIT DE DISTRIBUCION EN CANILLEJAS
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Una de la parte más importante para nuestro vehículo y que tenemos que mantener siempre en óptimo estado es el kit de distribución.
Si ha llegado la hora de cambiar el tuyo, en tallerbarato lo solucionamos con la máxima calidad y a un precio inigualable.
Lee este artículo porque te explicamos de forma sencilla qué es el kit de distribución
¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?
El kit de distribución de un coche se forma por diferentes elementos vitales del motor que tienen como función la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.
El kit se compone de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.
Existen modelos de vehículo que traen la bomba de agua y/o anticongelante.
Al hablar del kit de distribución de un coche estamos hablando de la correa o la cadena puesto que es la parte más importante y tenemos que estar alerta de su estado para reemplazarse a su tiempo.
Muchos modelos de coche montan cadena en lugar de correa.
Si desconoces cuál es la que lleva tu coche, tienes que mirarlo en el manual de mantenimiento.
Dependiendo del modelo de coche, llevará o bien correa de distribución o cadena de distribución.
Ambas van a ejercer la misma función, aunque hay algunas diferencias entre ellas.
Una de las ventajas más destacadas de la cadena respecto a la correa, es que su duración puede acumular hasta el doble de Km (200.000) sin que haya que repararla.
Aunque tenga mayor durabilidad, debemos revisar periódicamente.
No obstante, una de las desventajas de la cadena es que emite más ruido que una correa debido al uso de componentes metálicos, pero con los avances se ha mejorado la insonorización del motor.
A pesar de su gran resistencia, también es posible que con el paso de los kilómetros disponga de holguras.
Pero es inusual y ocurre en caso de un uso muy intensivo y se pasan los 250.000km.
¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?
Si se averían algunas de las piezas del kit, puede afectar a todo el funcionamiento del tren de válvulas.
Es un sistema tan delicado, que un fallo puede ser muy costoso.
Debes anticiparte a esta avería o que el coche te lo indique antes de que el fallo sea mayor.
Estos serían algunos indicios:
- Revisa si la correa está muy estirada, le faltan dientes o tiene grietas.
- Si pones el motor en ralentí, y escuchas algún ruido procedente de la cadena, como si resbalara.
- Puedes percibir vibraciones que antes no notabas y que son molestas.
- Ojo a los tensores y poleas, no deben emitir ningún tipo de ruido. Tampoco debe resbalar ni estar secos.
No hay un momento específico para cambiar el kit de distribución ya que se cambia según el vehículo por ejemplo el tipo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.
No obstante podemos darte algunos datos para orientarnos.
Lo normal es cambiarlo cuando el vehículo tiene entre 60.000-160.000 km o a los 5/7 años si no llegamos a ese número de kilómetros.
Deberemos de revisar el manual técnico de tu coche y buscar esa información para determinar cuándo reemplazar la distribución, y cerciorarse de que está en perfecto estado.
No hacer un cambio de distribución cuando se debe y convertirse en una reparación muy cara.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?
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