KIT DE DISTRIBUCION EN CAMPO REAL
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Uno de los elementos esenciales de nuestro coche y que tenemos que asegurarnos su óptimo estado es el kit de distribución.
Si ha llegado la hora de cambiar el tuyo, en tallerbarato puedes hacerlo al mejor precio y con gran profesionalidad.
Sigue leyendo y aprende de manera breve qué es el kit de distribución
¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?
El kit de distribución de un coche se forma por diversas piezas esenciales del motor cuya función es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.
El kit se suele componer de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.
Existen modelos de vehículo que tienen además la bomba de agua y/o anticongelante.
Cuando nos referimos al kit de distribución de un vehículo nos referimos a la correa o cadena ya que suele ser la pieza esencial del kit y tenemos que estar alerta de su estado para sustituirla a tiempo.
Algunas marcas de vehículo ponen cadena en lugar de correa.
Si no tienes claro cual lleva tu coche, en el manual de mantenimiento lo puedes ver.
Según la marca y modelo de coche, va a tener correa o cadena de distribución.
Las dos piezas tienen el mismo cometido, pero también hay diversas diferencias entre ellas.
Una ventaja fundamental de la cadena respecto a la correa es que es más duradera ya que puede acumular más del doble de kilómetros (200.000) sin sustituirla.
Pese a que dura más tiempo. Es importante hacer una revisión de vez en cuando.
No obstante, una de las desventajas de la cadena es que es más ruidosa que la correa porque se componen de elementos metálicos, pero los últimos modelos han mejorado la insonorización del motor.
Aunque su resistencia es bastante notable, con el paso del tiempo y el uso puede que tenga algunas holguras.
Pero ese fallo suele presentarse si realizamos un uso muy intenso y sobrepasamos los 250.000km.
¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?
Si se dañan algunos elementos del kit, puede afectar a todo el funcionamiento del tren de válvulas.
Es un sistema tan delicado, que una avería puede llegar a ser muy cara.
Debemos anticiparnos a esta avería o que el coche te avise antes de que el daño sea más dañino.
Estos serían algunos indicios:
- Observa si la correa se encuentra muy estirada, tienes grietas o le faltan dientes.
- Si pones el motor en ralentí, y percibe si la cadena genera algún ruido, como si resbalara.
- Observa si notas vibraciones que pueden ser molestas y que no se generaban antes.
- Observa los tensores y poleas, no debes escuchar ruidos. En ningún caso deben resbalar ni estar secos.
No se puede indicar un momento puntual para hacer un cambio del kit de distribución ya que se sustituye según ciertas características del vehículo por ejemplo el tipo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.
Aunque siempre podemos darte datos como referencia.
Normalmente se reemplaza cuando el vehículo tiene entre 60.000-160.000 km o entre 5 y 7 años si no se ha llegado a ese número de kilómetros.
Deberemos de revisar el manual del vehículo y estar pendiente del kilometraje para determinar cuándo reemplazar la distribución, y cerciorarse de que está en perfecto estado.
No reemplaza esta pieza cuando debemos y convertirse en una reparación muy cara.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?
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