KIT DE DISTRIBUCION EN CAMPAMENTO

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Uno de los elementos vitales de nuestro vehículo y que tenemos que mantener siempre en óptimo estado perfecto

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Lee este artículo porque te explicamos de manera breve qué es el kit de distribución

¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?

El kit de distribución de un coche se forma por diversos elementos muy importantes del motor cuyo objetivo es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

Éste se compone sobre todo de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Hay algunas marcas de vehículos que traen la bomba de agua y/o anticongelante.

Al hablar del kit de distribución de un coche hablamos de la correa o cadena ya que suele ser la pieza esencial del kit y tenemos que revisar su estado para reemplazarse a su tiempo.

Varias marcas de coche montan cadena en lugar de correa.

Si no sabes qué tiene tu coche, debes de revisar el manual técnico del mismo.

Dependiendo del modelo de coche, llevará o bien correa de distribución o cadena de distribución.

Ambas van a ejercer la misma función, pero también hay diversas diferencias entre ellas.

Una de las ventajas más destacadas de la cadena respecto a la correa es que es que dura mucho más tiempo y puede acumular más del doble de kilómetros (200.000) sin que haya que repararla.

Aunque tenga mayor durabilidad, su revisión periódica es importante.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es el ruido que hace porque se componen de elementos metálicos, pero hoy día se ha mejorado la insonorización del motor.

A pesar de su elevada resistencia, con el paso del tiempo y el uso puede que disponga de holguras.

Pero ese fallo suele presentarse si hacemos un uso intensivo y se pasan los 250.000km.

¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?

Si se dañan algunos elementos del kit, puede afectar a todo el funcionamiento del tren de válvulas.

Es una pieza tan importante, que un fallo puede suponer un sobrecoste.

Debes anticiparte siempre a estos fallos o que el propio coche te avise antes de que la avería sea más grave.

Estos serían algunos indicios:

• Revisa si la correa está demasiado tensionada, le faltan dientes o tiene grietas.
• Pones en ralentí el motor, y escuchas algún ruido procedente de la cadena, como si resbalara.
• Observa si notas vibraciones que pueden ser molestas y que no se generaban antes.
• Revisa poleas y tensores, no deben emitir ningún tipo de ruido. Tampoco debe resbalar ni estar secos.

No existe un momento justo para sustituir el kit de distribución pues suele variar según algunas características del coche por ejemplo el tipo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.

se puede dar algunos datos como referencia.

Normalmente se reemplaza cuando el vehículo tiene entre 60.000-160.000 km o a los 5-7 años en el caso de no llegar a ese número de kilómetros.

Hay que consultar el manual técnico de tu coche y estar pendiente del kilometraje para saber cuándo debes cambiar el kit de distribución, y asegurarse de que se encuentra en buenas condiciones.

No Cambiar el kit de distribución a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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