KIT DE DISTRIBUCION EN BRUNETE
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Una de la parte más importante de nuestro vehículo y que tenemos que asegurarnos su óptimo estado es el kit de distribución.
Si ha llegado la hora de cambiar el tuyo, en tallerbarato lo solucionamos con total profesionalidad y a un precio increíble.
Lee este artículo porque te explicamos brevemente qué es el kit de distribución.
¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?
El kit de distribución de un coche se forma por diferentes elementos vitales del motor cuyo objetivo es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.
Éste se compone sobre todo de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.
Existen modelos de vehículo que vienen con bomba de agua y/o anticongelante.
Si hablamos del kit de distribución de un vehículo estamos hablando de la correa o la cadena pues es la parte más importante del kit y hay que estar pendiente de su estado para sustituirla antes de que surja un problema.
Varias marcas de coche montan cadena en lugar de correa.
Si no tienes claro cual lleva tu coche, en el manual de mantenimiento lo puedes ver.
Según el modelo de vehículo, tendrá o bien correa o bien cadena de distribución.
Las dos tienen el mismo objetivo, aunque hay algunas diferencias entre ellas.
Una ventaja bastante favorable de la cadena respecto a la correa es que es que dura mucho más tiempo y puede ya que tiene el doble Km de duración (200.000) sin que tengamos que reemplazarla.
A pesar de su larga duración, debemos revisar periódicamente.
No obstante, una de las desventajas de la cadena es que es más ruidosa que la correa debido al uso de componentes metálicos, aunque los fabricantes han mejorado la insonorización del motor.
Aunque su resistencia es bastante notable, con el paso del tiempo tenga algunas holguras.
Pero es inusual y ocurre si hacemos un uso intensivo y sobrepasamos los 250.000km.
¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?
Si se dañan algunas de las piezas del kit, puede dañar el tren de válvulas.
Es un sistema tan delicado, que una avería puede ser realmente costosa.
Debemos anticiparnos a esta avería o que el coche te lo indique antes de que el fallo sea mayor.
Algunos detalles que debes percibir son:
- Si la correa se encuentra muy estirada, tienes grietas o le faltan dientes.
- Si pones el motor en ralentí, y notas si hace algún ruido la cadena, como si se resbalara.
- Puede que notes vibraciones que antes no notabas y que son molestas.
- Observa los tensores y poleas, no deben hacer ruido. No pueden estar secos ni resbalar.
No se puede indicar un momento puntual para sustituir el kit de distribución pues suele variar según algunas características del coche por ejemplo el modelo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.
No obstante podemos darte algunos datos de forma orientativa.
Lo normal es cambiarlo a los 60.000/160.000 kilómetros o a los 5-7 años en el caso de no llegar a esos kilómetros.
Hay que consultar el manual del vehículo y ver esa información para determinar cuándo reemplazar la distribución, y asegurarse de que esté en buenas condiciones.
No reemplaza esta pieza cuando debemos y convertirse en una reparación muy cara.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?
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