KIT DE DISTRIBUCION EN ARROYOMOLINOS

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Una de la parte más importante para nuestro vehículo y que tenemos que asegurarnos su óptimo estado óptimo estado

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Lee este artículo porque te explicamos de manera breve qué es el kit de distribución

¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?

El kit de distribución de un coche se forma por varias piezas fundamentales del motor que tienen como función la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

Éste se compone sobre todo de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Existen modelos de vehículo que traen la bomba de agua y/o anticongelante.

Al hablar del kit de distribución de un coche estamos hablando de la correa o la cadena ya que suele ser la pieza esencial del kit y hay que estar pendiente de su estado para reemplazarse a su tiempo.

Varias marcas de coche ponen cadena en lugar de correa.

Si no tienes claro cual lleva tu coche, en el manual de mantenimiento lo puedes ver.

Dependiendo del modelo de coche, va a tener correa o cadena de distribución.

Las dos piezas tienen el mismo cometido, aunque hay varias diferencias entre ellas.

Una ventaja bastante favorable de la cadena respecto a la correa es que es que dura mucho más tiempo y puede acumular hasta el doble de Km (200.000) sin que tengamos que reemplazarla.

A pesar de su larga duración. Es importante hacer una revisión de vez en cuando.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es el ruido que hace por las piezas metálicas que la conforman, pero con los avances se ha mejorado la insonorización del motor.

A pesar de su gran resistencia, con el paso del tiempo y el uso puede que se generen holguras.

Pero ese fallo suele presentarse en caso de un uso muy intensivo y sobrepasamos los 250.000km.

¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?

Si se averían algunas de las piezas del kit, puede dañar el tren de válvulas.

Es una pieza tan delicada, que una avería puede ser realmente costosa.

Hay que anticiparse a una avería mayor aunque es lo normal es que él te avise antes de que la avería sea más grave.

Algunos indicios pueden ser:

• Revisa si la correa se encuentra muy tensionada, le faltan dientes o tiene grietas.
• Pones en ralentí el motor, y te das cuenta de algún ruido de la cadena, como si se resbalara.
• Puede que notes vibraciones que antes no notabas y que son molestas.
• Mira los tensores y poleas, no deben hacer ruido. No pueden estar secos ni resbalar.

No se puede indicar un momento puntual para cambiar el kit de distribución ya que se sustituye según ciertas características del vehículo como el fabricante, el tipo de motor o la potencia.

Aunque siempre podemos darte datos de modo orientativo.

Generalmente se cambia a los 60.000/160.000 kilómetros o a los 5-7 años en el caso de no llegar a ese número de kilómetros.

Pero siempre debes de consultar el manual técnico de tu coche y encontrar esa información para saber cuándo debes cambiar el kit de distribución, y asegurarse de que se encuentra en buenas condiciones.

No reemplaza esta pieza cuando debemos y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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