KIT DE DISTRIBUCION EN ALUCHE

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Una de la parte más importante para nuestro vehículo y que siempre debemos de asegurarnos su óptimo estado perfecto estado

Si es el momento de cambiar el tuyo, en tallerbarato lo solucionamos con la máxima calidad y a un precio inigualable.

Lee este artículo porque te explicamos de forma breve qué es el kit de distribución.

¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?

El kit de distribución de un coche se forma por diferentes elementos vitales del motor cuya función es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

El kit se suele componer de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Algunos modelos de coche Incorporan bomba de agua y/o anticongelante.

Si hablamos del kit de distribución de un vehículo estamos hablando de la correa o la cadena puesto que es la parte más importante y tenemos que estar alerta de su estado para cambiarla a tiempo.

Muchas marcas de coche en lugar de correa ponen cadena.

Si no tienes claro cual lleva tu coche, en el manual de mantenimiento lo puedes ver.

Según tu coche, va a tener correa o cadena de distribución.

Las dos piezas tienen el mismo cometido, pero tienen algunas diferencias.

Una de las principales ventajas de la cadena respecto a la correa, es que es su duración ya que tiene el doble Km de duración (200.000) sin sustituirla.

Aunque tenga mayor durabilidad, es conveniente revisar de vez en cuando.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es que emite más ruido que una correa puesto que se forma de piezas metálicas, pero con los avances se ha mejorado la insonorización del motor.

Aunque tiene una larga duración, también es posible que con el paso de los kilómetros se generen holguras.

Pero ese fallo puede darse si hacemos un uso intensivo y se pasan los 250.000km.

¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?

Si se averían algunas de las piezas del kit, puede afectar a todo el funcionamiento del tren de válvulas.

Es una pieza tan importante, que un fallo puede ser muy costoso.

Debemos anticiparnos siempre a estos fallos o que el propio coche te avise antes de que la avería sea más grave.

Estos serían algunos indicios:

• Observa si la correa se encuentra muy tensionada, ves grietas o le faltan dientes.
• Al poner el motor en ralentí, y notas si hace algún ruido la cadena, como si se resbalara.
• Es común que notes vibraciones que pueden ser incómodas y que no percibías antes
• Revisa poleas y tensores, no deben hacer ruido. Tampoco debe resbalar ni estar secos.

No se puede indicar un momento puntual para cambiar el kit de distribución ya que se sustituye según ciertas características del vehículo por ejemplo el modelo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.

No obstante podemos darte algunos datos de forma orientativa.

Normalmente se reemplaza cuando el vehículo tiene entre 60.000-160.000 km o a los 5/7 años si no llegamos a esos kilómetros.

Debemos de revisar la ficha técnica del coche y encontrar esa información para determinar cuándo reemplazar la distribución, así como revisar que esté en buen estado.

No reemplaza esta pieza cuando debemos y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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