KIT DE DISTRIBUCION EN ALCALÁ DE HENARES
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Una de las piezas imprescindibles para nuestro vehículo y que siempre debemos de asegurarnos su óptimo estado perfecto estado
Si es el momento de reemplazar el tuyo, nosotros lo reparamos con la máxima calidad y a un precio inigualable.
Lee este artículo porque te explicamos de forma breve qué es el kit de distribución.
¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?
El kit de distribución de un coche se forma por diversos elementos muy importantes del motor cuya función es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.
Éste se compone sobre todo de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.
Existen modelos de vehículo que tienen además la bomba de agua y/o anticongelante.
Si hablamos del kit de distribución de un vehículo hablamos de la correa o cadena puesto que es la parte más importante y hay que estar pendiente de su estado para reemplazarse a su tiempo.
Varias marcas de coche tienen cadena en vez de correa.
Si no tienes claro cual lleva tu coche, en el manual de mantenimiento lo puedes ver.
Dependiendo del modelo de coche, incorporará cadena o correa de distribución.
Las dos piezas tienen el mismo cometido, aunque hay algunas diferencias entre ellas.
Una de las ventajas más destacadas de la cadena respecto a la correa es que dura más tiempo ya que permite acumular hasta el doble de Km (200.000) sin que haya que repararla.
Aunque tenga mayor durabilidad, debemos revisar periódicamente.
No obstante, una de las desventajas de la cadena es que emite más ruido que una correa por las piezas metálicas que la conforman, aunque los fabricantes han mejorado la insonorización del motor.
Aunque tiene una larga duración, también es posible que con el paso de los kilómetros presente algunas holguras.
Pero ese fallo suele presentarse si hacemos un uso intensivo y rara vez antes de los 250.000 kilómetros.
¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?
Si se averían algunos elementos del kit, puede repercutir en el tren de válvulas.
Es un sistema tan delicado, que una avería puede llegar a ser muy cara.
Hay que anticiparse a esta avería o que el coche te avise antes de que la avería sea más grave.
Algunos detalles que debes percibir son:
- Observa si la correa se encuentra muy estirada, ves grietas o le faltan dientes.
- Si pones el motor en ralentí, y te das cuenta de algún ruido de la cadena, como si se resbalara.
- Puede que notes vibraciones que pueden ser molestas y que no se generaban antes.
- Ojo a los tensores y poleas, no debes escuchar ruidos. No pueden estar secos ni resbalar.
No se puede indicar un momento puntual para hacer un cambio del kit de distribución ya que se reemplaza según el coche como el fabricante, el tipo de motor o la potencia.
Aunque siempre podemos darte datos de modo orientativo.
Lo normal es cambiarlo cuando el vehículo tiene entre 60.000-160.000 km o entre 5 y 7 años si no se ha llegado a ese número de kilómetros.
Deberemos de revisar la ficha técnica del vehículo y estar pendiente del kilometraje para saber cuándo debes cambiar el kit de distribución, así como revisar que esté en buen estado.
No Cambiar el kit de distribución a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?
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