KIT DE DISTRIBUCION EN AJALVIR
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Una de la parte más importante para nuestro coche y que asegurarnos siempre de que esté en óptimo estado es el kit de distribución.
Si es la hora de sustituir el tuyo, en nuestro taller podrás hacerlo con total garantía y a un precio competitivo.
Sigue leyendo y aprende de forma breve qué es el kit de distribución.
¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?
El kit de distribución de un coche se forma por diversos elementos muy importantes del motor cuya función es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.
El kit se compone de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.
Existen modelos de vehículo que tienen además la bomba de agua y/o anticongelante.
Cuando nos referimos al kit de distribución de un vehículo hablamos de la correa o cadena pues suele ser la parte vital del kit y hay que estar pendiente de su estado para cambiarla a tiempo.
Varias marcas de coche tienen cadena en vez de correa.
Si no tienes claro cual lleva tu coche, tienes que mirarlo en el manual de mantenimiento.
Según tu coche, va a tener correa o cadena de distribución.
Ambas van a ejercer la misma función, pero tienen algunas diferencias.
Una de las principales ventajas de la cadena respecto a la correa es que es más duradera ya que puede ya que tiene el doble Km de duración (200.000) sin que haya que repararla.
Pese a que dura más tiempo, su revisión periódica es importante.
No obstante, una de las desventajas de la cadena es que es más ruidosa que la correa porque se componen de elementos metálicos, pero con los avances se ha mejorado la insonorización del motor.
A pesar de su elevada resistencia, con el uso y los Km tenga algunas holguras.
Pero ese fallo puede darse en caso de un uso muy intensivo y sobrepasamos los 250.000km.
¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?
Si se averían algunos elementos del kit, puede repercutir en el tren de válvulas.
Es una pieza tan importante, que un fallo puede suponer un sobrecoste.
Debes anticiparte siempre a estos fallos o que el propio coche te avise antes de que la avería sea más grave.
Algunos indicios pueden ser:
- Mira si la correa se encuentra muy estirada, tienes grietas o le faltan dientes.
- Pones en ralentí el motor, y te das cuenta de algún ruido de la cadena, como si resbalara.
- Observa si notas vibraciones que pueden ser molestas y que no se generaban antes.
- Revisa poleas y tensores, no debes escuchar ruidos. En ningún caso deben resbalar ni estar secos.
No hay un momento específico para cambiar el kit de distribución ya que se cambia según el vehículo como la marca y fabricante, el tipo de motor o la potencia.
Aunque siempre podemos darte datos de forma orientativa.
Generalmente se cambia cuando el vehículo tiene entre 60.000-160.000 km o a los 5/7 años si no llegamos a ese número de kilómetros.
Pero siempre debes de consultar el manual técnico de tu coche y ver esa información para conocer cuándo sustituir la distribución, y asegurarse de que esté en buenas condiciones.
No reemplaza esta pieza cuando debemos y convertirse en una reparación muy cara.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?
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