Cambiar embrague Opel Combo

Cuando tienes problemas para realizar el cambio de marcha, lo primero que el mecánico revisa es la trasmisión. Sin embargo el embrague es una de las piezas que también tiene una incidencia importante en el funcionamiento de los cambios. Aunque no es común, el cambio de embrague del Opel Combo, también puede resolver los problemas a este respecto.

Piezas que conforman el embrague

Una solución más económica para el cambio de embrague, es cambiar solo la pieza que más se ha desgastado. Esto podría ser válido, ya que el resto de las piezas pueden estar en buen estado. Sin embargo, es probable que también la solución sea cambiar el juego completo, pero, ¿Qué piezas conforman en el kit de embrague?

El disco

Esta es la parte que se encentra en contacto con el volante motor, que es la pieza del motor que ofrece el movimiento. Además, el mismo está fabricado con un material que resiste la fricción que ocasiona el movimiento del motor. Es una pieza robusta y de gran resistencia. En el centro del disco se encuentra un estriado, donde encaja el eje de la trasmisión.

El plato de presión

El mismo es la parte que ejerce presión sobre el disco de embrague para poder mantenerlo acoplado al volante motor. Se trata de un sistema de presión que se encuentra ajustado por medio del tornillo. Es la parte que se encarga de acoplar o desacoplar el disco de embrague, así que es una de las partes más importantes del sistema.

Collarín

En este caso se trata de la parte que ofrece la presión sobre el disco de presión para poder acoplarlo o desacoplarlo con el volante motor.

Existe otra pieza que, aunque no forma parte del sistema, tienen mucho que ver con el funcionamiento del embrague. Nos referimos al volante motor, la cual es una pieza que se encuentra adherida al cigüeñal, por lo que gira junto con el motor. Es la que se acopla con el embrague. También se le conoce como volante de inercia, ya que ofrece mayor potencia al motor.

¿Cómo funciona el embrague?

Debemos indicar que la posición natural del embrague es que se encuentre acoplado, es decir que con el motor apagado la pieza está embragada. Esto significa que el motor y el embrague forman una sola pieza. Cuando enciendes el motor y se encuentra el coche en punto muerto, la caja también se mueve junto con el resto del sistema. Cuando deseas introducir un cambio de marcha, el motor se desacopla y puedes mover los discos de la trasmisión.

Al pisar el pedal, el collarín afloja la presión que ejerce sobre el plato, para que así la pieza pueda moverse libremente. El motor seguirá girando, mientras que puedes engranar la marcha que deseas colocar. Sin lugar a dudas el funcionamiento se ve sencillo, pero implica la ayuda de una gran ingeniería.

Ayuda es la que necesitarás también, para cambiar el embrague Opel Combo, por lo que en Tallerbarato.com, podemos ser tu solución perfecta, no lo pienses más.

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