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Cambio correa distribución Xsara Picasso

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La marca francesa Citroën, comenzó a producir en 1999 el modelo Xsara Picasso, un coche de tracción delantera con motor delantero transversal, y todas sus motorizaciones son de cuatro cilindros en línea y fabricadas por el Grupo PSA. Está basado en su antecesor, el Citroën Xsara, un automóvil de turismo también del segmento C. Fue un diseño para competir contra el Renault Scénic, Opel Zafira y Fiat Multipla, y hasta la fecha ha sido muy bien vendido. Es un coche que funciona con correa de distribución en lugar de cadena, es por eso que eventualmente hay que cambiar esta pieza. Si buscas cambio correa distribución Xsara Picasso, estás en el lugar indicado.

Cambio correa distribución Xsara Picasso

El Xsara Picasso, como todos los coches que funcionan con correa de distribución como método de transmisión de energía, exige un cambio eventual, una vez recorrida cierta cantidad de kilómetros. Ignorar este mantenimiento de rutina se puede traducir en la avería de varias piezas del kit de distribución y más ampliamente del motor. Como en un efecto dominó.

Porque la correa, más allá de ser una banda dentada muy gruesa y resistente, con el tiempo se desgasta. Y en esto influyen no solo los kilómetros recorridos, sino también factores de conducción y factores ambientales. Cuando el coche se conduce dentro de entornos urbanos, son constantes las paradas (pasos peatonales, semáforos, atascos, etc.); y esas paradas, aunque no consumen kilometraje, desgastan la correa. Por otro lado, en entornos más rurales influyen los factores ambientales en el desgaste. Hablamos de las temperaturas extremas (superiores a los 30 grados centígrados o inferiores a los 10 grados centígrados), el exceso de polvo y la humedad. Estas condiciones pueden llevar incluso en cualquier momento a una rotura de correa, con lo que necesitarás un servicio mecánico de emergencia y no una cita programada.

Es por eso que los fabricantes dan una idea de cuándo cambiar la correa de distribución en base al kilometraje. Los números oscilan entre los 60 mil y los 180 mil km recorridos. Pero curiosamente, Citroën establece un tiempo máximo de cambio correa distribución Xsara Picasso que asciende a los 240.000 km recorridos. Por la cifra tan alta que se lee en el manual, es mejor contactar con un profesional.

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