¿Cuánto cuesta y cuál es la importancia de un Paralelo?

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2021-12-29

Las revisiones cotidianas para un coche son simplemente imprescindibles, esto en general se hace a fin de garantizar una conducción fiable, y que dicha conducción cuente con un comportamiento correcto de su coche en la carretera.

Una de las operaciones de mantenimiento que los profesionales recomiendan realizar periódicamente es el "paralelo" del coche, como se conoce popularmente.

¿Qué es el paralelismo?

Paralelizar el coche no es más que ajustar la alineación de las ruedas delanteras y traseras revisando todos los elementos que intervienen en la dirección y la suspensión del coche.

De esta forma, todas las ruedas quedan paralelas respecto al eje central de la carretera, apoyando correctamente sobre el asfalto.

Si habitualmente se circula por carreteras en mal estado, con baches y resaltos, se atraviesan badenes o montículos de velocidad a una velocidad superior a la recomendada, o simplemente se realiza un giro erróneo al aparcar, puede provocar que las ruedas se desvíen de su eje.

Esto hará que la conducción del coche sea mucho más áspera y costosa, e incluso provocará vibraciones en el volante y el salpicadero.

La desviación de las ruedas puede seguir dos tendencias: hacia dentro y hacia fuera, dependiendo de si las ruedas se mueven desde el eje central hacia el interior o el exterior del coche.

El paralelismo del coche viene ajustado de fábrica, y los primeros kilómetros en un coche nuevo se sienten mucho más suaves y ligeros.

Sin embargo, la posición de las ruedas puede desajustarse con la conducción y es aconsejable reajustar la posición inicial fijada por el fabricante.

¿Por qué poner el coche en paralelo?

Poner el coche en paralelo no es un servicio muy caro ni que requiera mucho tiempo, ni en términos de tiempo ni de dinero.

No supondrá más de 45 minutos sin coche, ni un gran desembolso para el bolsillo (aunque dependerá del modelo y dimensión del coche).

Acude siempre a un taller de confianza, la alineación debe ser realizada por especialistas con material y equipamiento adecuado.

Si se desea hacer este mantenimiento de manera efectiva, sólo se debe subir el coche a la plataforma.

De esta manera instalar una herramienta en cada rueda conectada a un ordenador que calcula la desviación de cada rueda, así como el ajuste a realizar.

Se suele recomendar hacer esto cada vez que se cambian los neumáticos, las llantas o las cubiertas del coche. De este modo, te asegurarás de que las mejoras que realices en tu coche sean óptimas.

Consecuencias de no paralizar el coche

Si se pasa por alto esto, podría ocasionar muchas desventajas en tu vehículo, incluso, estas pueden verse reflejadas al momento de conducir.

En este sentido podrás notar que los giros pueden ser menos fluidos. Además, sentirás menos control sobre tu coche.

Algo que puede alertarte de una alineación incorrecta de las ruedas es una tendencia notable del coche a tirarse hacia un lado cuando va en línea recta.

Muchas veces esto es imperceptible para el conductor, pero lo cierto es que el volante no está completamente recto si las ruedas están alineadas y viceversa.

Durante la conducción, se pueden notar algunas anomalías, como la brusquedad al girar en la dirección o al entrar en una rotonda.

La dirección del coche se verá perjudicada, sintiéndose mucho más dura y con algunas vibraciones.

Además, si las ruedas no están bien alineadas, los neumáticos no se apoyarán bien en la carretera.

Por lo tanto, estos se deteriorarán mucho más fácilmente, presentando un desgaste externo anormal en las ruedas delanteras y en los flancos.

Algo que afectará a tu bolsillo, ya que habrá que cambiar los neumáticos con mayor frecuencia.

Todos estos fallos y desgastes de la dirección aumentarán el consumo de combustible, y pueden provocar otras averías mucho más graves y costosas: neumáticos, suspensión, dirección, amortiguadores, etc.

Como ves, poner el coche en paralelo te asegurará un correcto funcionamiento, con una conducción mucho más fácil, suave y, sobre todo, más segura para ti y tus pasajeros.

Esta sencilla puesta a punto de la alineación de las ruedas puede ahorrarte dinero en combustible, y evitará que tu coche tenga problemas mucho más costosos.

¿Cuánto cuesta?

Cuesta tan sólo 30 euros en promedio, sin embargo, esto va a depender de la provincia. Esto puede ayudarle a evitar más problemas a largo plazo.

No hay que confundir la alineación de neumáticos con el equilibrado de ruedas, ya que esto es una operación que ayuda a evitar vibraciones y a mejorar la calidad de rodadura.