¿Cuánto cuesta y cuál es la importancia de un cigüeñal?
El cigüeñal es una de las piezas más importantes de todo el motor de combustión interna. Esto se debe a que este se encarga de recibir el movimiento rectilíneo que ejerce el pistón a través de la biela y a su vez lo transforma en un movimiento circular.
Este movimiento suele pasar a la caja de velocidades (o caja de cambios), es aquí en donde se produce el par motor (o torque). Está es la fuerza necesaria con la que las ruedas del auto pueden funcionar de manera óptima.
Entonces, se puede decir que la importancia del cigüeñal radica en que, si el movimiento del pistón no se transforma y no llega a la caja de velocidades, las ruedas no podrán funcionar.
Fabricar un cigüeñal va a depender de la velocidad y potencia del motor, y de unos pocos factores más, además de la magnitud que requiere para soportar el esfuerzo de transformación.
Por lo tanto, esta pieza debe ser resistente y estar bien forjada para soportar el esfuerzo.
Además de tener un límite bajo de fricción para evitar un rápido desgaste.
Así como un límite de fatiga que le permita controlar el efecto de vibración que produce el auto y sin duda alguna un alto nivel de amortiguamiento.
Casi siempre que el cigüeñal presenta problemas se debe a sobre cargas mecánicas o vibraciones en exceso en la torcion.
El mal uso del cojinete o falta de aceite pueden ser fallas que lo frustren.
Es recomendable siempre verificar el nivel de aceite en el vehiculo y hacer su respectivo cambio cada cierto tiempo, esto con la finalidad de que nuestro vehículo pueda durar más.
Además el uso de refrigerante puede prevenir la contaminación del aceite. Esto a su vez evita daños en el circuito de aceite que causarían problemas a tu auto.
Partes de un cigüeñal
El cigüeñal se compone por diversos elementos que lo caracterizan.
Entre ellos destacan algunos como la bancada, que es el sitio del bloque donde descansa y se soporta el cigüeñal y que se une por el muñón de bancada.
También posee muñones o manivelas, asi como alfileres de biela o brazos del cigüeñal, además de contrapesos, el cual junto con los volantes pueden minimizar las irregularidades generadas con el movimiento del mismo erradicando así las molestas vibraciones.
El cigüeñal usualmente cuenta con unos conductos de lubricación, estos le permite mantener la lubricacion y de esta forma prevenir el desgaste temprano de los componentes del mismo y finalmente los extremos.
Como su contraparte esta el volante de inercia, este no es mas que un extremo que se une a la caja de cambios.
El cigüeñal está hecho de materiales metálicos capaces de soportar un gran esfuerzo.
Su fabricación depende de la velocidad y potencia a la cual se entregue dicho motor de acuerdo al tamaño del automóvil.
Naturalmente debe resistir la combustión y el calor que genera.
La alineación del mismo, no debe ser rebasada por los 40 RHC pues, mientras más dura, más débil es la pieza.
Por lo que corre el riesgo de romperse al aplicársele grandes fuerzas.
También debe mantener grandes niveles de amortiguamiento y límite de fatiga.
Esto con el propósito de disminuir los efectos molestos de las vibraciones, un límite bajo de coeficiente de fricción buscando asi, que no haya un desgaste prematuro.
Además de tener buenas condiciones tanto en maquinaria como en el proceso de forjado.
La mayoría de los cigüeñales suelen ser endurecidos en la superficie de contacto de los muñones de biela y de bancada.
Esto les permite adaptar cualquier cojinete, en este caso no importa cual sea su alineación.
Lo importante aquí es que el cigüeñal ofrezca una mayor resistencia a la penetración de otro cuerpo.
Fallas y causas que dañan el cigüeñal
Un cigüeñal averiado es fácilmente reconocido por los ruidos que suelen generar, sobre todo al encender el vehículo.
Casi siempre esto se genera gracias al rayado de las conchas de biela, muñequillas o bancada.
A consecuencia de un mal filtrado del aceite o a la escasa lubricación.
Además puede ser causado debido a una sobrecarga mecánica, o bien por vibraciones excesivas de torsión.
Sin embargo, podría afectar tambien un embrague defectuoso, por golpes de agua, también puede afectar si se acelera en exceso estando aún frío, o si se sobrecalienta el motor.
Cuánto cuesta reparar un cigüeñal?
Una averia comúnmente quiere decir que hay que realizar el cambio del retén del cigüeñal.
Esta es una pieza que aunque no es cara, es difícil llegar hasta ella, por lo que hay que desmontar y montar numerosos elementos del motor.
Suele tardar al menos unas 20 horas de mano de obra. Por lo que su precio suele ser alrededor de 1.680 euros.
Es importante que acudas a algún mecánico si notas alguna fuga de aceite de tu vehiculo, ya que el cigüeñal es una de las partes por la cual se puede perder aceite.
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