Cuándo se cambian los ABS
Cuando hablamos del Sistema de Freno Antibloqueo, también conocido por sus siglas en ingles ABS (Antilock Braking System) o en sus iniciales en alemán SAB (Antiblockiersystem).
Dicho sistema se establece como un factor de seguridad que esta adiciona al automóvil, permitiendo que las ruedas no pierdan contacto con el pavimento cuando se produce un frenado.
También cuando este frenado represente un peligro de bloqueo de alguna de las llantas.
Esta invención fue originalmente creada para los aviones, los cuales requieren de un fuerte agarre en el frenado al momento de hacer contacto con el pavimento.
Este repunte sintomatológico tiene su contexto histórico cuando en el año 1978, la empresa Bosch introduce en el mercado el primer vehículo con sistema de freno antibloqueo.
Esta innovación tecnológica ha establecidos los cimientos para que los sistemas eléctricos de ahora en adelante formen parte de todos los elementos que estén ligados a estos frenos antibloqueo.
Dentro de las cuales por ejemplo serían los controles de estabilidad y tracción.
En la actualidad un 75% de los automóviles que son fabricados a nivel mundial, cuentan con este sistema de frenado.
Este sistema actúa de manera automática cuando el conductor deba disminuir la fuerza que se ejerce sobre el pedal de freno.
De esta manera, permiten que esta emita una respuesta inmediata ante la amenaza de riesgos disminuyendo el peligro eficazmente.
Si en el momento de frenado las llantas delanteras se bloquean, esto impediría que tengamos el control de la dirección.
Y aunque tratemos de virar de un lado a otro el volante no sería posible llevar el auto a la dirección que queramos.
Es estos casos, es cuando el sistema de bloqueo ejerce su función; y en este sentido, evita que los neumáticos se bloqueen.
Allí, permite que el vehículo disminuya su acelerada de manera satisfactoria. Como resultado, brinda una estabilidad y dirección durante el frenado.
Cabe destacar que la implementación de este sistema ha disminuido considerablemente los accidentes viales que podrían acarrear graves consecuencias al momento de realizar algún frenado repentino.
Ya que al adherirse de manera favorable al pavimento; el conductor tiene un mayor dominio de la dirección.
Ventajas
Estabilidad:
es de vital importancia contar con una buena estabilidad en el automóvil durante el proceso de frenado ante cualquier circunstancia.
Control:
es recomendable que en todo momento se mantenga el control de la dirección del auto, aun cuando este sea sometido a situaciones adversas tales como curvas pronunciadas o cuando en el desplazamiento las ruedas pierdan contacto con el pavimento.
Distanciamiento:
cuando se hace uso del sistema de frenado antibloqueo, ello permite que en condiciones limites, se reduzcan considerablemente permitiendo de esta manera el control del auto.
Ahora bien, los automóviles actuales cuentan con un dispositivo denominado OBD, este conector permite la comunicación entre el auto con el equipo de diagnóstico.
Ello permite que se realice un diagnóstico del sistema de frenos ABS de tu vehículo, haciendo posible que en segundos puedas detectar si presenta alguna avería.
Averías más comunes en frenos ABS
- Deficiencia en algunos de los sensores o los mismos pueden estar sulfatados.
- Corto circuito en algún cableado.
- Cuando el líquido para frenos contiene aire.
- Una vez se produce alguna falla en el interruptor.
- Cuando se requiera cambiar el líquido para los frenos.
Es importante que tengas cuidado de realizar el diagnóstico del sistema de frenos ABS en el kilometraje establecido por fabricante.
O bien, un periodo de tiempo adecuado o en su defecto se aconseja hacer uso del instructivo del automóvil.
Si el inconveniente persiste debes asistir a un profesional calificado que haga uso de las herramientas necesarias para obtener el diagnóstico acertado de los frenos.
Se aconseja realizar un mantenimiento oportuno, cuando este haya sido diagnosticado.
Es recomendable tener el apoyo de especialistas en la materia
Lo cual permitirá que se tomen las medidas necesarias para mejorar la avería en los frenos de ABS.
Entre los procedimientos de diagnóstico podríamos mencionar los siguientes:
Uso de un frenómetro, dispositivo que permite medir la fuerza del frenado, además de ubicar las posibles fallas presentes en el tambor u otras averías que impiden el equilibro del frenado.
Purgado de frenos, ello consiste realizar una limpieza del líquido de frenos a través de la válvula.
Testeo de circuitos eléctricos, para ello, hará el uso del sistema interno de los frenos antibloqueo.
Observar el estado de los amortiguadores y las ruedas.
Ahora surge una interrogante: ¿Cuándo debo cambiar los ABS?
En este aspecto es importante considerar cambiar el líquido de los frenos; según el instructivo del fabricante en lo que a mantenimiento.
Se sugiere que este sea echo cada 2 años.
Este líquido tiene la peculiaridad de absorber el agua de la humedad del aire.
Haciendo posible que este líquido contenga mayor cantidad de agua, con lo cual sufre un descenso en su punto de ebullición estropeando de esta manera las gomas, electroválvulas entre otros componentes.
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